Vignette Crit'Air Chenôve - Commander votre vignette anti-pollution !

Informations & Renseignements sur la vignette Crit'Air en vigueur à Chenôve

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Comment ça marche ?

Comment passer commande pour une pastille 2024 Crit'AIR à Chenôve ?

Je renseigne

A l'aide de ma carte grise, je renseigne le numéro d'immatriculation de mon véhicule, la date du certificat d'immatriculation ainsi que son numéro de formule puis mes noms et prénoms, mon adresse complète figurant sur le certificat d'immatriculation, une adresse email et un numéro de téléphone via un compte personnel pour déposer ma demande Crit'Air sur le site officiel.

Je paye 3,77 €(1)

Je règle directement le certificat qualité de l'air à l'Imprimerie nationale (Prix officiel total de la vignette Crit'Air 3,77 € pour un envoi en France). En détail, le coût s'établit de la manière suivante : prix du certificat (3,11 € l'unité) + frais d'acheminement par voie postale qui diffèrent selon les pays (0,66 € pour un véhicule immatriculé en France).

Je reçois

Je reçois directement chez moi et à l'adresse figurant sur mon certificat d'immatriculation, ma vignette Crit'air certifiée et réalisée par l'Imprimerie Nationale, sous un délai de 2 à 20 jours maximum(2) ainsi que toutes les alertes de restriction de circulation auxquelles j'ai adhérées quotidiennement, dès que je me connecte à l'application.

Depuis le 4 janvier 2024, du fait de l'augmentation des frais postaux, le coût officiel total du certificat Crit'Air s'élève à 3,77€ au lieu de 3,72 € (pour un envoi en France métropolitaine)(1)

A ce jour, la commune de Chenôve n'a pas encore pris la décision d'instaurer le dispositif Crit'Air pour lutter contre la pollution issue des transports routiers. Sur la région Bourgogne Franche Comté, elle est pourtant responsable de plus de 2200 décès prématurés par an(3), c'est pourquoi la métropole de Dijon a établi un PPA (Plan de protection de l'atmosphère) depuis 2014. Ce sont essentiellement les pollutions locales qui font courir le plus de risques sur la santé humaine à court ou moyen terme. Et la qualité de l’air dans les agglomérations ne cesse de changer avec l’urbanisation et la croissance du trafic automobile, c'est pourquoi la métropole du Grand Dijon, qui compte plus de 385 000 habitants, envisage de mettre en place des mesures pour réduire ces polluants atmosphériques. Elle incite d'ailleurs ses usagers de la route à acquérir le certificat qualité de l'air correspondant à leur véhicule avant la fin de l'année 2020. En effet des épisodes de pollution atmosphérique aux particules fines (PM10) ont lieu chaque hiver avec des dépassements du seuil d’information et de recommandation (SIR - Vigilance orange) au sein de l'agglomération dijonnaise et ils sont de plus en plus marqués.

Même si ce dispositif n'est pas en place à Chenôve, il faut savoir que la vignette devient obligatoire dans plus en plus de villes en France où des mesures anti-pollution sont sans doute en cours. De plus de nouvelles zones appelées "ZFE" - Zone à Faibles Emissions - sont créées comme à Paris, Grenoble, Lyon ou bientôt Marseille... afin de bannir définitivement les véhicules les plus polluants. Les véhicules entrant ou stationnant dans ces zones délimitées doivent obligatoirement et de manière permanente être équipés d'un Certificat Qualité de l’Air (CQA ou vignette Crit’air) pour être identifiés rapidement.

Quand on sait que cette pastille autocollante s'obtient lors des pics de pollution (moment où les services de l'Imprimerie Nationale sont débordés en raison de très fortes demandes en ligne sur le site) en moyenne en 21 jours et qu'à tout moment, vous pouvez être verbalisé pour non affichage de ce macaron de couleur, il serait dommage de payer 68 € d'amende alors que la vignette Crit'air ne coûte que 3,62 €(1) (prix officiel depuis le 1ier mars 2018) !
 

Ce qu'il faut retenir du dispositif anti pollution Crit'Air à Chenôve...

Utilité du dispositif Crit'Air
Le dispositif du Certificat Qualité de l’Air, aussi appelé "dispositif Crit'Air" a été mis en place afin de limiter le stationnement et la circulation des véhicules les plus polluants lors de pics de pollution et ainsi réduire l'impact des émissions de polluants automobiles sur la santé de la population. Sur le bassin d'air de l'agglomération de Chenôve ainsi que sur l'ensemble des communes du département de la Côte d'Or (21), le système d'alerte crit'Air n'est toujours pas en place comme dans d'autres villes mais ce sont de mesures semblables qui sont déclenchées par le préfet lors des pics de pollution de l'air.

Connaître le niveau de pollution et la catégorie Crit'Air d'un véhicule
Depuis le 1ier janvier 1993, les constructeurs automobiles ont l'obligation de respecter les limites imposées par l'Union Européenne en terme de rejets des polluants. Ces normes, dites normes "Euro" et numérotées de 0 à 6d, ont servi en grande partie à déterminer la classification des véhicules dans le dispositif Crit'Air. La catégorie du véhicule, son type de motorisation et la date de fabrication du modèle viendront compléter cette catégorisation. On compte 6 classes dans la nomenclature : une pour les véhicules 100% électriques et hydrogènes puis cinq autres allant des moins polluants (1) au plus polluants (5)
Véhicules non classés sans vignette
Pour faciliter l'identification des véhicules les moins polluants, une pastille de couleur répondant à une des 6 classifications Crit'Air, doit être apposée à l'avant du véhicule de manière à être lisible. Cette vignette anti pollution ou encore « certificat qualité de l'air » (nom officiel) est un document sécurisé qui ne peut être obtenu que si le véhicule n'est pas trop ancien !

En effet, certains véhicules, dont la date de mise en circulation a eu lieu avant 2001, ne pourront prétendre à aucune vignette. Ils feront partie de la catégorie des "véhicules non classés Crit'Air"

Voici la liste de ces véhicules :

- Motos, scooters avant le 31 mai 2000
- Voitures Particulières avant le 31 décembre 1996
- Utilitaires avant le 30 septembre 1997
- Poids lourds avant le 30 septembre 2001
- Autocars avant le 30 septembre 2001

Seuls les automobilistes de Chenôve se déplaçant ou traversant des villes comportant des ZFE ou des ZCR comme Paris, Lyon,... devront obligatoirement avoir la vignette ! Pour les autres communes de la Côte d'Or, le système de circulation alternée (plaques paires/impaires) et la réduction de vitesse de 20 km/h sont encore en vigueur et peuvent être mis en place en cas d’épisode de pollution !
Les zones de circulation où s'applique le dispositif Crit'Air
Les "zones à circulation restreinte" ou ZRC en abrégé, sont des zones délimitées où la circulation et le stationnement sont autorisés et réservés uniquement aux véhicules porteurs d'une vignette Crit'Air verte ou 1 à 5. Lors des dépassements des seuils de pollution atmosphérique, les communes via une autorisation accordée par le Préfet, peuvent mettre en place une "circulation différenciée" et réduire la circulation dans ces zones à certaines classes de vignettes Crit'Air. Les véhicules non classés ou classés dans les catégories des véhicules les plus polluants devront respecter cette interdiction de stationnement et de circulation durant toute la mise en place de ces mesures anti pollution

Infraction vignette En cas d'infraction
Le non-respect des restrictions d'une ZCR, l'absence ou l'affichage d'une vignette Crit'Air non correspondante sont sanctionnés et tout contrevenant qui ne respecterait pas la réglementation applicable en matière de pollution s'expose à une amende de 68 € (montant minoré à 45 € et majoré à 180 €)

 

Alertes pollution Crit'Air et restrictions de circulation en cours à Chenôve


Aucune alerte Crit'Air en place actuellement en Côte d'Or (21) ou à Chenôve
 
Qualité de l'air à Chenôve

jeu. 03 oct.

NC

Non défini

Prévision pour demain

Non défini


 

Quelles sont les mesures prises en cas d’épisode de pollution atmosphérique à Chenôve et dans le département de la Côte d'Or ?


Des mesures spécifiques déployées de manière progressive...

Lorsqu'un épisode de pollution survient en Côte d'Or ou dans les communes voisines de Dijon comme Ahuy, Auxonne, Beaune, Bressey-sur-Tille, Bretenière, Chenôve (PPA), Chevigny-Saint-Sauveur (PPA), Corcelles-les-Monts, Daix (PPA), Fénay, Flavignerot, Fontaine-lès-Dijon (PPA), Hauteville-lès-Dijon, Longvic (PPA), Magny-sur-Tille, Marsannay-la-Côte (PPA), Neuilly-Crimolois (PPA), Ouges (PPA), Perrigny-lès-Dijon (PPA), Plombières-lès-Dijon (PPA), Quetigny (PPA), Saint-Apollinaire (PPA), Sennecey-lès-Dijon (PPA), Talant (PPA),... et qu’une trop grande quantité de polluants est mesurée dans l’air respirée, certaines mesures sont prises pour informer, limiter et protéger au maximum les citoyens. Ces préconisations et/ou obligations sont données selon l’intensité de l'évènement et lorsque différents seuils sont atteints.

Lorsque le premier seuil est atteint, une procédure dite de « recommandations sanitaires et comportementales » est formulée à l’intention des personnes sensibles et vulnérables (femmes enceintes, enfants, personnes âgées, asthmatiques, insuffisants cardiaques ou respiratoires...). Toutefois, si l’épisode persiste ou si le niveau de pollution atteint des seuils supérieurs, le préfet peut déclencher de nouvelles séries de mesures ou procédures pour compléter le mécanisme de lutte contre la pollution, aussi nommé : « Mesures d'urgence et obligatoires de restriction des activités polluantes ».
Ce que furent les mesures prises par la préfecture lors des précédents pics de pollution...

La procédure d’information et de recommandations :

"Mesures de protection pour limiter l'exposition à la pollution de l'air"
- Limiter ou reporter les activités physiques et sportives intenses ou de plein air
- Limiter les déplacements ou s'éloigner des grands axes routiers et leurs abords
- Demander conseil en cas de gêne respiratoire ou cardiaque et aérer son domicile


"Mesures pour limiter les émissions"
- Maîtriser la température dans les bâtiments et logements (19°C)
- Eviter de faire du feu dans les foyers ouverts, inserts ou des poêles anciens non dispensables
- Ne pas brûler ses déchets verts et privilégier le compostage et le broyage
- Eviter l'utilisation de la voiture seul en recourant aux transports en commun et/ou au covoiturage

Alerte de niveau 1 ou 2 (lors des dépassements des seuils d'alerte) :

- Abaissement temporaire de la vitesse de 20 km/h pour tous les véhicules à moteur sur tous les axes routiers du département de la Côte d'Or où la vitesse limite autorisée est normalement supérieure ou égale à 90 km/h. (Les axes dont la vitesse autorisée est égale à 80 km/h sont limités à 70 km/h).
- Sur les autoroutes A6 (en totalité), A31 (en totalité), A36 (en totalité), A39 (en totalité), A38 (en totalité) et A311 (en totalité), la vitesse autorisée est limité à 110 km/h.
- Sur la RN 274 entre les points repères "PR 0+000" et "PR 15+420", la vitesse autorisée est limité à 90 km/h sur la portion à 2x2 voies.
- Interdiction de l'écobuage agricole et report des opérations industrielles polluantes


Les restrictions de circulation pour les véhicules disposant d’un certificat de qualité de l’air ou non, ne sont pas en vigueur à Chenôve. Le Préfet peut pourtant prendre un arrêté temporaire ou permanent du jour au lendemain, si les niveaux de concentration de certains polluants étaient alarmants. Rappelons qu'un PPA est en place depuis le 06 mai 2014 par arrêté sur le Grand Dijon et que depuis la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités, la création d'une zone à faibles émissions mobilité est obligatoire avant le 31 décembre 2020 lorsque les normes de qualité de l'air ne sont pas respectées de manière régulière sur le territoire de la commune).


Lorsqu'une procédure préfectorale est activée, les mesures mises en œuvre prennent effet immédiatement jusqu'à la fin de l'épisode à Chenôve et est signalée par un arrêté de mise en place. Si la pollution persiste plus de 24h, les mesures continuent tant qu'une levée n'a pas été formulée par arrêté préfectoral.

 

Actualités Crit'Air, automobile et environnement à Chenôve

Vignette crit'Air obligatoire à Dijon avant la fin 2020 ?

La vignette rendue obligatoire à Dijon avant la fin 2020 ?

Cette idée ne date pas d'hier et des épisodes de pollution atmosphérique ont couramment lieu en Côte d'Or. L’article 86 de la loi du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités rend désormais obligatoire l’instauration au 31 décembre 2020 d’une zone à faibles émissions mobilité pour certaines collectivités locales qui dépassent de manière régulière sur leur territoire les normes de la qualité de l’air. Or on sait qu'une ZFE-m est un territoire dans lequel est instaurée une interdiction d’accès à certains véhicules qui ne répondent pas à certaines normes d’émissions...identifiables via des vignettes Crit'AIr

Information publiée le 16/04/2020
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Nombre de vignettes Crit'Air vendues

16 millions de vignettes commandées... Avril 2020

Le Ministère de la Transition écologique et solidaire vient de publier les derniers chiffres sur le nombre de commandes de Certificats de Qualité de l'Air. Au 12 avril 2020, un peu plus de 16,5 millions de pastilles colorées ont été achetées, soit une hausse de plus de 10% par rapport aux chiffres de fin 2019. Si ces derniers sont encourageants, on peut cependant noter une baisse du ryhtme des demandes au cours de ces 6 derniers mois avec seulement 8200 commandes quotidiennes. La moyenne étant d'environ 15 000 par jour depuis l'instauration du dispositif crit'Air

Information publiée le 12/04/2020
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Ventes de véhicules électriques

Ventes de véhicules électriques pour l'année 2019

2019 est une année record puisque 42 764 voitures particulières électriques neuves ont été immatriculées en France contre 31 055 en 2018, soit une progression elle aussi record de 37,7 %. Le modèle le plus vendu en France est bien entendu français (Renault Zoé) avec plus de 18 000 immatriculations à lui seul alors que les modèles américains de chez Tesla ou la Nissan Leaf dépassent à pein 6000 exemplaires. Rappelons que pour ces véhicules hybrides ou 100% électriques, la vignette crit'Air est verte et permet à son propriétaire de circuler même lors de pics de pollution

Information publiée le 15/02/2020
 

Emissions moyennes de CO2 des véhicules

Emissions moyennes de CO2 des véhicules

Selon une étude ménée par le répertoire statistique des véhicules routiers (RSVERO) sur les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers de 2006 à 2017, les émissions moyennes de CO2 des véhicules particuliers neufs vendus en France, se sont établies à 111 grammes de CO2 par kilomètre alors qu’elles ont été de 122 gr CO2/km dans l’Union Européenne en 2014. Les évolutions technologiques ainsi que les actions de sensibilitation à la pollution montrent que les réductions des émissions de dioxyde de carbone sont conséquentes !

Information publiée le 04/04/2018
 

Circulation différenciée

La circulation différenciée intéresse les grandes villes...

La circulation alternée ou différenciée séduit de plus en plus d'élus qui face à l'augmentation des différents pics de pollution aux particules fines (PM10), s'interrogent sur la santé de leurs citoyens. Ainsi plusieurs communes de Nouvelle Aquitaine dont Bordeaux et Bègles ont indiqué qu'elles réfléchissaient à la mise en place de telles mesures dans leur région. Malheureusement, cette réflexion est loin de faire l’unanimité ! Résultat, seules des procédures d’information et de recommandations ont été déclenchées pour le moment...

Information publiée le 27/01/2017
 

Plan de protection de l'atmosphère de Dijon

Un Plan de Protection de l'Atmosphère élaboré pour Dijon?

Une étude menée par l'Institut de Veille Sanitaire (InVS) sur 17 villes de France en 2014, place Dijon parmi les villes "bonnes élèves" en matière de pollution. Pour autant cette agglomération observe de fréquents dépassements de seuil de polluants (PM10 environ 30 jours/an, Ozone etc.). Ces éléments ont donc conduit à l'établissement d’un PPA afin de diminuer les concentrations de particules fines et de dioxyde d’azote dans l’air sur Dijon mais aussi 15 communes limitrophes dès 2014.

Information publiée le 22/11/2016
 

Les avis des utilisateurs

Sophie

"1000 Mercis ! Je peux maintenant circuler lors des pics de pollution à Lille."

Greg

Simple, rapide et pratiques ces alertes sur ma boîte de messagerie."

Emma

"J'ai reçu ma vignette en moins de 3 jours ! Je recommande naturellement."

Igor

"2 vignettes anti-pollution commandées, 2 vignettes reçues grâce à vos conseils"